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*無接縫行車4極滑觸線中間供電器揚州天翔電氣無接縫滑觸線特點：導體為無氧銅，導電佳、質純、色均面亮。起重機運行平穩，集電器行走無噪音,不因振動而接觸不良,保證接觸良好*。絕緣體為PVC＋耐沖擊、抗紫外線、特殊配方，物理性佳。無接頭，壓降小。零件少，電軌為卡入，安裝方便，安裝時間可節省2/3。集電架臂長，配獨立拉簧，活動弧度大。在安裝,運輸上與傳統多極管式滑線相比,沒有損壞現象,并降低運輸成本。價格在同等截面時與管式滑觸線相比要便宜一些。

*無接縫行車4極滑觸線中間供電器揚州天翔電氣介紹槽式橋架它是屬于封閉類型的，它是沒有孔的，所以在散熱方面，槽式橋架的散熱性能要差得多。而托盤式橋架的槽底是有很多腰形孔，這樣它的散熱性能就要好的多。槽式橋架與托盤式橋架區別也就是主要是在它的設計以及使用方面，但是對于不同的環境，它所需要的橋架就要隨環境的不同而選擇其適用的。

單極H型滑觸線吊掛器（懸吊架）、固定器及端蓋：吊掛器（懸吊架）是吊裝、固定滑觸線導軌的件。 固定器是將導軌限位在支架處的裝置，當導軌因溫度變化伸縮時，引導其向固定器兩側延伸。 端蓋安裝于導軌的兩端起絕緣防護作用。吊掛器（懸吊架）及端蓋均由工程塑料制成。單極H型滑觸線膨脹段(熱補償裝置)：膨脹段又稱伸縮器、熱補償裝置等，由連接器壓板、補償供電的鋁板或銅板、引線等組成，外殼為工程塑料。當因溫度變化引起導軌伸縮時，由伸縮器調節其間隙，以避免導軌變形。揚州市天翔電氣提醒一般在車間長度超過200米時，每增加100米配置一組。